1. Elektrisk trykk: Den elektriske kraften til bremsepumpemotoren er kjernefunksjonen som virkelig skiller den fra tradisjonelle mekaniske bremsekonstruksjoner. Ved bruk av en elektrisk drevet motor oppnår bremsepumpemotoren et overdreven diplom av kontrollerbarhet av bremsevæsken. Tradisjonelle mekaniske bremsesystemer er avhengige av pedaler og transmisjonsstrukturer, selv ettersom elektrisk drevet drift lar bremsepumpemotoren svare ekstra nøyaktig på drivkraftens bremsebehov. Denne ganske fleksible elektriske kraften gir mer unik og pålitelig ytelse til hele bremsesystemet.
2. Intelligent manipulering: Den smarte manipuleringsmaskinen til bremsepumpemotoren gjør hele bremsemaskinen mer smart og tilpasningsdyktig. Ved å integrere sensorer kan kontrollsystemet vise bilens hastighet, kjøreforhold og andre miljøelementer i sanntid. Basert på denne informasjonen, kan det skarpe kontrollsystemet umiddelbart regulere strømmen av bremsevæske for å sikre den mest effektive ytelsen til bremsesystemet. Denne fornuftige styringen gir sjåførene en tryggere og jevnere bremsing.
3. Energihelbredelse: Styrkegjenopprettingskarakteristikken til bremsepumpemotoren er en innovasjon innenfor den moderne bilbedriftens streben etter bærekraft og energieffektivitet. Ved bremsing eller nedbremsing kan bremsepumpemotoren konvertere bremsestrømmen som genereres til elektrisk elektrisitet og lagre den i batteriet. Denne gadgeten for energigjenvinning forbedrer nå ikke den enkleste kraftutnyttelsen til hele bilen, men gir også et godt bidrag til utvalget av elektriske kjøretøyer. Energigjenvinningsfunksjonen til bremsepumpemotoren oppfyller derfor kravene til miljøsikkerhet og bærekraft i splitter ny bilindustri.
4. Umiddelbar reaksjon: Fordi den er langt drevet av å bruke en elektrisk drevet motor, oppnår bremsepumpemotoren en mer øyeblikkelig bremserespons. Sammenlignet med mulige overføringsforsinkelser i tradisjonelle mekaniske bremsesystemer, kan den elektriske motoren justere flyten av bremsevæske umiddelbart for å oppnå raskere og mer følsomme bremseresultater. Dette er avgjørende for å øke kjøresikkerheten og reagere på nødsituasjoner.
5. Adaptiv bremsing: Det smarte kontrollsystemet til bremsepumpemotoren støtter adaptiv bremsing, og gjør endringer i faktisk tid i henhold til spesielle kjøreforhold og bilberømmelse. Denne tilpasningsevnen gjør bremseanordningen mer sentrert og i stand til å tilby den gode bremseytelsen i spesielle brukssituasjoner. For eksempel kan enheten også bremse kraftigere for å gi en viss sikkerhet når du sykler i for høy hastighet, mens den fokuserer mer på jevnhet og luksus mens den bruker sakte.
6. Ingen mekaniske koblinger: Driften av bremsepumpemotoren er ikke avhengig av de komplekse mekaniske koblingene som er plassert i konvensjonelle mekaniske bremsekonstruksjoner. Tradisjonelle bremsestrukturer inkluderer vanligvis additiver som inkluderer bremsepedaler, transmisjonssystemer og bremseskiver, selv om bremsepumpemotoren samtidig fremmer driften av bremsevæske gjennom den elektriske motoren uten behov for mekaniske transmisjonsforbindelser. Denne designen forenkler strukturen til bremsemaskinen, reduserer variasjonen av deler og forbedrer enhetens pålitelighet og balanse.
7. Høypresisjon bremsetrykkkontroll: Bremsepumpemotoren bruker en elektrisk motor for å manipulere bølgen av bremsevæske, og har overdreven presisjons evne til å kontrollere bremsekraften. Ved hensiktsmessig justering av driftstilstanden til motoren, kan bremsepumpemotoren oppnå spesiell justering av bremsekraften. Denne høypresisjonskontrollen forbedrer ikke lenger effektiviteten til bremseanordningen, men lar også drivkraften styre bilen bedre, og vokser med komfort og pålitelighet.
UP28 ekstra bremseassistentpumpemotor
Den ekstra bremseassistentpumpemotoren, også kjent som en bremseforsterkerpumpemotor, er en komponent som finnes i kjøretøyer utstyrt med et ekstra bremseassistentsystem. Dette systemet bidrar til å gi ekstra bremsekraft når sjåføren bruker bremsene, spesielt i nødssituasjoner. Den ekstra bremseassistentpumpemotoren er ansvarlig for å drive en hydraulisk pumpe som genererer ekstra bremsetrykk. Dette ekstra trykket hjelper bremsesystemet med å gi maksimal stoppkraft, spesielt når sjåføren må gjøre brå og aggressive stopp.
UP28 ekstra bremseassistentpumpemotor
Den ekstra bremseassistentpumpemotoren, også kjent som en bremseforsterkerpumpemotor, er en komponent som finnes i kjøretøyer utstyrt med et ekstra bremseassistentsystem. Dette systemet bidrar til å gi ekstra bremsekraft når sjåføren bruker bremsene, spesielt i nødssituasjoner. Den ekstra bremseassistentpumpemotoren er ansvarlig for å drive en hydraulisk pumpe som genererer ekstra bremsetrykk. Dette ekstra trykket hjelper bremsesystemet med å gi maksimal stoppkraft, spesielt når sjåføren må gjøre brå og aggressive stopp.
+0086-0574-88427838
