1. Motor: Kjernekomponenten i elektrisk vindusmotor på passasjersiden er en liten likestrømsmotor. Denne motoren drives av et batteri og er ansvarlig for å konvertere elektrisk energi til mekanisk energi. Motoren inneholder en stator og en rotor. Statoren produserer et konstant magnetfelt, mens rotoren roterer i magnetfeltet under påvirkning av strømmen. Hastigheten og utgangsmomentet til motoren kan justeres ved å kontrollere størrelsen og retningen til strømmen. Når motoren mottar det elektriske signalet for å heve eller senke vinduet, begynner den å rotere, og konverterer den elektriske energien til tilstrekkelig mekanisk kraft til å drive vinduet opp og ned. Motoren er designet for å tåle langvarig drift og gjentatte belastninger, så kvaliteten og holdbarheten er avgjørende for ytelsen til det elektriske vinduet.
2. Drivsystem: Rotasjonsbevegelsen som genereres av motoren, konverteres til løfte- og senkebevegelsen til vinduet gjennom et komplekst drivsystem. Drivsystemet inkluderer vanligvis tannhjul, kjeder eller skruer. Disse komponentene forbinder motoren og vindusløftemekanismen for å overføre dreiemomentet til motoren til vinduet. Girsystemet består vanligvis av flere gir, som griper inn i hverandre for å konvertere rotasjonshastigheten til riktig dreiemoment for å sikre at vinduet kan heves og senkes jevnt. Kjede- og skruesystemet overfører bevegelsen til motoren til vindusløftemekanismen ved å rulle eller rotere. Under overføringsprosessen er nøyaktig justering av systemet avgjørende. Enhver slitasje på girene eller løshet i kjedet kan føre til at vinduet hever og faller ujevnt eller at motoren blir overbelastet.
3. Vindusløftemekanisme: Vindusløftemekanismen er ansvarlig for å konvertere rotasjonsbevegelsen til motoren til den faktiske løftehandlingen til vinduet. Vanlige løftemekanismer inkluderer elektriske sylindre, viklingsspoler og styreskinnesystemer. Den elektriske sylinderen bruker en skrue for å drive vinduet til å heve og falle, og skruen som roteres av motoren skyver sylinderkroppen for å oppnå løfting og senking av vinduet. Viklespolen vikler kabelen eller beltet gjennom spolen for å drive vinduet til å heve eller falle i døren. Styreskinnesystemet brukes til å støtte den bevegelige banen til vinduet for å sikre at vinduet er stabilt og ikke vipper under løfteprosessen. Utformingen av løftemekanismen må ta hensyn til vekten av vinduet, strukturen til døren og motorens utgangskapasitet for å sikre at vinduet løftes og senkes jevnt og pålitelig.
4. Bryterkontroll: Bryterkontroll er nøkkelen til driften av den elektriske vindusmotoren på passasjersiden. Den elektriske vinduskontrollbryteren i bilen sender et signal til motoren om å heve eller senke vinduet gjennom kretsen. Når sjåføren eller passasjeren trykker på kontrollbryteren, lukkes kontaktene inne i bryteren, og det strømmer inn i motoren for å aktivere dens arbeid. Bryteren kan være en egen knapp eller en multifunksjonsbryter integrert i dørkontrollpanelet. Det elektriske vinduskontrollsystemet til moderne kjøretøy kan også inkludere en mikroprosessor for å muliggjøre mer intelligent drift, for eksempel automatisk løfting, barnesikring og andre funksjoner. Utformingen av bryteren bør ikke bare vurdere funksjonalitet, men også sikre holdbarhet og brukervennlighet. Den nøyaktige overføringen av kontrollsignaler og responshastigheten til motoren har en direkte innvirkning på driftsopplevelsen til det elektriske vinduet.
5. Sensorer og endebrytere: For å sikre sikker drift av vinduet er den elektriske vindusmotoren vanligvis utstyrt med sensorer og endebrytere. Grensebryteren brukes til å oppdage om vinduet har nådd innstilt heve- eller senkeposisjon. Når vinduet når øvre eller nedre grenseposisjon, kobler grensebryteren fra kretsen og stopper driften av motoren, og forhindrer derved at vinduet overløfter og skader motoren og selve vinduet. Sensoren kan overvåke bevegelsen til vinduet og gi sanntids tilbakemelding til kontrollsystemet. Hvis sensoren oppdager unormal vindusbevegelse, for eksempel fastkjøring eller overbelastning, utløser den en beskyttelsesmekanisme, stopper motoren og alarmerer. Nøyaktigheten og påliteligheten til grensebrytere og sensorer er avgjørende for sikker drift av elektriske vinduer. De kan forhindre potensielle sikkerhetsfarer og mekaniske feil og sikre sikkerheten til passasjerer og kjøretøy.